FFF设计新名词创造双门之名四门之实

浏览量:894 点赞:352 收藏:773 2020-06-07

文Seven Lo

首先,我们先弄清楚Coupe的意义,无论查任何一本字典,搜寻哪一家网站,你都会获得Coupe就是双门汽车、双门小轿车、双门跑车等意思,简而言之,Coupe与两扇车门脱不了关係。既然只有两扇车门,那就表示这种汽车的使用权最多只有两个人,更严格来说其实只有一个人,那就是掌控一切的驾驶者。Coupe是全然驾驶导向的汽车,无论一旁坐的是先生、太太、情人、好朋友、宠物,还是空气,Coupe打从根本就不能被归类为广结善缘、呼朋引伴,试想看看,如果要你坐进Coupe的后座,必须先将前方座椅的椅背往前倾斜,再施展软骨功钻入后座,不仅进出很不容易,坐在后座的感觉也不怎幺自在。


FFF设计新名词创造双门之名四门之实1976~1989年,Aston Martin曾经推出四门跑房车Lagonda,如今捲土重来,易名Rapide再度踏入四门领域 
让矛盾不再矛盾

简单来说,Coupe是专为个人或两人设计的汽车,至于要进一步细分究竟是个人用车还是两人用车?在浓郁驾驶导向的强烈风格之下,副驾驶者几乎没有太多的发言权利,Coupe是个人用车,这是无庸置疑的。问题在于,既然Coupe是个人用车、驾驶导向,为什幺还要在后方装上两扇车门?如此的矛盾已不再矛盾,甚至出现合理化的趋势,因为四门Coupe已蔚为风气。
对于汽车设计者而言,风格与机能往往是难以兼顾的两种元素,就像要打造一部跑车,如果你画出一道绝美的线条,却端不出良好的风洞测试数据,相信你会屈服的,因为机能永远是最重要的根本。特别是汽车领域,假如缺乏良好的机能,这样的汽车将会招来消费者的负面评价,绝对不会出现什幺好下场。

FFF设计新名词创造双门之名四门之实优雅的车身线条,特别的掀背车上掀尾门元素,让A7 Sportback成为独树一格的个性代表作
从机能出发,这就是许多设计师笃信Form Follow Function的FFF设计思维的原因,当机能完美,良好的造型就会俨然而生,这是很容易理解的逻辑,但是这样的模式并不能一言蔽之,事实上,我们见到一些让人神魂颠倒的汽车,它们其实没有多幺良好的机能,车身体型或许不灵巧,车室空间也不怎幺出色,但就是深受欢迎,Coupe就是这样的汽车。论机能,Coupe的最大功效说穿了就是招风耍帅、展现个人风格,如果你是务实主义者,肯定觉得Coupe不够脚踏实地。相对来看,Coupe代表了许多人心中的梦想,修长的线条、帅气的双门造型,喜欢Coupe的人或许带点附庸风雅的性格,实际上拥有不平凡灵魂,喜欢做梦的人,才可以为他人带来快乐,大多数发明家、企业家、艺术家……脑子里都是如此思考的,不平凡的人,才能创造出不平凡的成就,不是吗?


FFF设计新名词创造双门之名四门之实想拥有双门Coupe的动感线条但又得兼顾四门房车的实用性,在这样的概念下,诞生了四门Coupe
让后座乘客更轻鬆的全新思维

至于四门Coupe究竟是怎幺一回事?只能说汽车市场的竞争实在太过激烈,汽车设计师必须端出多元化的商品才能对应这个变化多端的世界。就以相机来说,过去只分成专业使用的单眼相机以及适合大众的傻瓜相机,现在你去3C展览会看看,一群宅男拿着职业摄影师也不见得捨得採购的顶级机皇猛按狂拍,至于傻瓜相机的市场则被智慧型手机的优异照相功能所取代,于是相机研发者纷纷推出类单眼相机,具备单眼相机的性能,体积却只未满单眼相机的一半,近年来的发展大幅扭转过往概念……此情此景也同样出现在汽车领域,原本应该是双门的Coupe长出了四扇门,这种位于Sedan与Coupe之间的Four-Door Coupe也可以说是Cross Over,无论如何,你要以全新思维看待之。四门Coupe有什幺好处?我们可以确定一件事,后座乘客将可以轻鬆进出车室,至于后座车室的空间表现如何?说实在的,我们并不在意这一点,也不希望你在选择四门Coupe之后仍对于这项副作用耿耿于怀,美丽下滑的车尾弧线将说明一切。为了个人风格,你势必有所牺牲。


FFF设计新名词创造双门之名四门之实身为一部跑车,那视觉上的张力与侵略性是绝对必备的主要项目,宽又低矮的车身是黄金比例
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FFF设计新名词创造双门之名四门之实BMW是稍晚加入四门Coupe战局的高级汽车品牌,準备时间够久,因此整体演出更为全面
FFF设计新名词创造双门之名四门之实进入第二个世代,CLS-Class证实四门Coupe是被市场接受的级距,华丽且对称的巴洛克线条,让人流连忘返
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FFF设计新名词创造双门之名四门之实别忘了VW CC也是不折不扣的四门Coupe,自B柱以后往下滑落的线条耐人寻味,在VW车款中属十分出色的作品
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